Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome
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Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 Experiencias y revisión por expertos
Arlo
Ir por el campo a 70 km/h y no sólo percibir el entorno borroso, sino disfrutar de su belleza. O avanzar a toda velocidad junto a un muro de hormigón y percibir los reflejos del sonido del monocilíndrico de carrera larga bajo el casco: eso sí que es divertirse conduciendo.
Especificación clave Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 84 mm |
|---|---|
| Carrera | 90 mm |
| Potencia | 28 cv |
| Potencia máxima a | 5250 rpm |
| Par | 41 Nm |
| Par máximo a | 4000 rpm |
| Relación de compresión | 8.5 |
| Starter | Eléctrico, Patada |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Válvulas | OHV |
| Cilindrada | 499 ccm |
Chasis
| Tipo de chasis | Motor portnte |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 90 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 110 mm |
| Altura neumático trasero | 80 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
| Largo | 2160 mm |
| Ancho | 800 mm |
| Altura | 1050 mm |
| Distancia entre ejes | 1370 mm |
| Peso en vacío | 175 kg |
| Capacidad del depósito | 14.5 l |
| Tipo de carné de conducir | A2 |
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome Historia
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013
28 cv
499 ccm
175 kg
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome
PREGUNTAS FRECUENTES Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome
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